Особое удовольствие

Сразу скажу, что эту запись лучше не читать людям, которые обладают потрепанным Сырком. Скорее всего вы просто не поймете меня )

Мой Сирокко хранится в отцовском гараже. Поэтому, навещать его особое удовольствие. Я приезжаю в гараж, который помнит меня ребенком. Кажется, будто еще вчера там стояла новенькая, белоснежная "шестерка". Настолько свеж ее образ в памяти. И не только образ, но и звуки, запахи…А сегодня там стоит автомобиль, о котором в те годы я мог только мечтать. Причем, выглядит он не хуже, чем в каталогах тех лет. Если бы вы знали, как приятно приехать туда весенним, теплым деньком, распахнуть дверь гаража и в полумраке увидеть сверкающий автомобиль из 80-х. Тишина и прохлада, рядом никого. Тебе ничто не отвлекает и не мешает насладиться этой атмосферой. Интересно, что современные автомобили не заставляли меня там задерживаться. Повернул ключ и выехал. Так, например, было с моим бывшим Сырком 2011 года.

Я никогда не был фанатом Фольксваген. И Golf II GTi-16V им меня не сделал. Как и гораздо более свежие модели, которые мне довелось водить. И я не ожидал, что Scirocco II тронет за душу. Не в плане ездовых качеств, а как фетиш. Но за время владения им я ощутил, что даже просто находится рядом с ним в гараже доставляет мне не меньше удовольствия, чем с моей е30. Я писал о том, что на ней даже ездить не обязательно, чтобы испытать счастье от обладания незаурядным автомобилем. Достаточно открыть дверь, сесть за руль и вдохнуть запах ее интерьера…Оказывается, Сирокко завораживает не меньше. Да, он скромнее и более спартанский во всем. Двери открываются и закрываются не столь благородно, материалы в салоне проще и аромат соответственно менее волнующий. Но идеальное состояние кузова и свежесть абсолютно чистого, прекрасно сохранившегося салона вызывают автолюбительский оргазм ) Полная телепортация в начало 90-х. Кажется, что только вернулся с авторынка на свежепригнанном Сырке. Я ведь не забыл еще те эмоции от общения со свежей техникой из-за рубежа. Не от той, чем она стала спустя годы в руках нерадивых отечественных хозяев, десятилетиями не видя пылесоса и влажной уборки интерьера. В таком олдтаймере не кайфанешь в гараже — в салоне дышать нечем ) Только после тщательной химчистки и детейлинга. Если конечно интерьер сохранил заводской вид. Согласитесь, рваное водительское сиденье, провисший потолок и протертый руль способны украсть львиную долю радости.

Так вот, на тридцатилетнем Сирокко в таком состоянии можно никуда и не выезжать. Достаточно навестить его раз в неделю, вытереть мягкой фланелькой немногочисленные пылинки, слетать в прошлое, получить заряд позитива и вернутся на грешную Землю ) Для полного удовлетворения от этого процесса мне не хватало накладки прибора температуры масла —

Вчера я ее установил и теперь на сердце спокойно —

Чем еще впечатлил Сирокко, так это оригинальными рабочими амортизаторами задней двери —

Все-таки возраст у них явно преклонный. Да и дверь довольно тяжелая. Но несмотря на это, держат ее они очень уверенно —