Сегодня мне стало интересно узнать цены Scirocco II GTX на немецком рынке. По запросу GTX на мобиле.де выдало всего семь экземпляров. Самый дорогой 7500 евро — 1989 год, автомат, инжектор.
Пробег заявляют 82700 км. Описание — Хорошее состояние, без ржавчины. Полная история обслуживания. "Eventuell Standschäden…steht seit 6Jahren trocken". Немцы, что это? Возможны дефекты по причине шести лет простоя?
Далее идет, на первый взгляд, интересный вариант. Пробег 94000 км за 4990 евро! Открываем фото.
Пробег похоже, что родной. Если конечно не купили новый руль )
А потом смотрю в багажник и падаю со стула. На машине за 5000 евро вареный задний лонжерон )
Читаю описание. Из него я понял, что машину реставрировали. Новые пороги, задние арки и правое заднее крыло. Ну и видимо вся крашеная. При этом машина, как уверяет хозяин, не видела ни одной зимы :)
Дешевле 5000 евро продается откровенное барахло. Например, какая-то сборная солянка, которую владелец почему-то именует GTX, с пробегом 291400 км за 4000. Полностью крашеный, без молдингов, с перешитым салоном, кривым задним спойлером и дырками в дверных картах —
В общем, я понял, что мой Сирокко можно смело увозить в Германию. Краснеть за него не придется )