Распродажа М10

На выходных заезжал в гараж и понял, что давно пора навести в нем порядок. После свапа на инжекторный М10 осталась масса запчастей от карбюраторного М10В18, который стоял при покупке. По сути все, кроме блока. Он пал смертью храбрых и побудил купить другой мотор. Причина — трещины водяной рубашки

Старую ГБЦ я успел проверить в специализированном сервисе по ремонту двигателей. С ней все Ок —

Кстати, старый двигатель был 1982 года. И блок, и ГБЦ —

Генератор —

Коленвал —

Сцепление —

Поддон и поршня —

Стартер —

Остальное не фотографировал.