Напомню историю машины. Привез ее в 1992 году из Франции одесский моряк. В конце 90-х начал бухать и залез в долги. Вот тогда ее выкупил у него тесть, проживающий в Белгороде — Василий Дмитриевич. Отличный мужик, между прочим. Было приятно иметь с ним дело. Василий Дмитриевич человек пожилой и за его плечами две клинические смерти, поэтому машину пора бы уже было переоформить. Так я и сделал.
Винницкую экспертизу тройка прошла с такой лёгкостью, будто она не 1977, а 2017 года выпуска. Причем без подключения связей и прочих ресурсов. Документы, номер кузова, бирки на ремнях, дублирующая табличка — все в полном порядке. А как же инжекторный мотор? Отвечаю — машина заехала в страну как 318i и в базе номер двигателя записан не был. Поэтому все прошло как по маслу. Заодно и номер добавили :) Возвращался я из МРЭО в прекрасном расположении духа. Подобное бывает не часто. Энергетика там не самая приятная :)