Кстати говоря, подумываю над продажей машины. На эти мысли меня толкнуло отсутствие спроса на Рено Лагуна и Форд Мондео, которые я привез из Германии. Очень интересный опыт ) Для меня новая сфера. Я не продавал раньше дизельные машины этой ценовой категории. Наблюдения у меня следующие. Люди почему-то считают, что Laguna 2.2 dCi на автомате, с пробегом 69000 км, должна продаваться по той же цене, что и 1,9 на механике, с пробегом 250000-300000 км. Нонсенс! Неужели они не понимают разницу? Неужели надо быть академиком, чтобы понять — такой пробег и состояние стоит доплаты 500-700$? Как по мне, даже 1000 добавить не жаль. А по Mondeo 2.0 TDCi, в хорошей комплектации, вообще не звонят. И ладно, если бы дорого. Прошу 5900. Но, судя по отсутствию спроса, у меня сложилось впечатления, будто это самый проблемный автомобиль на рынке. Страшнее даже, чем Mazda CX7 ) А мне Мондео нравится и я езжу на нем, по мере необходимости, с удовольствием. Отличная динамика, прекрасная управляемость, комфорт и экономичность. Но, наши люди видимо знают больше, чем я ) В общем, украинский менталитет не понимаю и наверное не пойму.
Вкратце — Гольф полностью в родной краске, оригинальное лобовое, днище и пороги без сварки. Кузов не полировался. После глобального ремонта техники и ТО, по сути, не ездил. На данный момент, вложений не требует вообще — работает все. Для тех, кто видит БЖ машины впервые, скажу, что на приведение техники в порядок ушло около 2500$. Цена, которая меня устраивает сегодня — 6000$. Отдаю с глубоким минусом, так как понимаю, что мы находимся не в докарантинной Германии и курс доллара нынче не тот, что был в прошлом году.