В начале марта выдались теплые деньки и я решил подготовить тройку к сезону. Пригнал к другу на СТО и там на ней заменили следующие детали:
1) Помпа
2) Корпус помпы
3) Шкив помпы
4) Антифриз
5) Воздушный и топливный фильтр
6) Термостат
7) Все патрубки системы охлаждения
8) Прокладка клапанной крышки
9) Бензошланг
Также опытный мастер отрегулировал клапана. И я автомобиль не узнал. Теперь мотор просто шепчет. Насколько приятнее стало ездить!
После БМВ, цены на запчасти просто шокируют :) Взгляните —
Помпа — 220 грн. Правда, купил я ее еще в ноябре 2014 года. Производитель Лузар. Стремное название для фирмы :) Остальное куплено в марте этого года:
Корпус помпы — 170
Шкив помпы — 75
Термостат — 150
Прокладка клапанной крышки — 33
Патрубки — 175
Воздушный фильтр — 34
Топливный фильтр — 10
И это я выбирал самые дорогие и качественные, что были в специализированном магазине :)
На антифризе решил не экономить — взял красный концентрат Hepu. Кстати, помпа и термостат были еще заводские. Помпа подтекала и сильно шумела. Сняли и удивились чистоте внутри. Хороший тосол делали в СССР!
Подняли машину на подъемник. Подвеска — без замечаний. Осталось отрегулировать карбюратор и кататься по выходным в свое удовольствие.
Пробіг 98500 км.