10 апреля мой второй день рождения. Двадцать два года назад, в этот день, я разбил наш СВ3 и по счастливой случайности остался жив. Это был такой же теплый, солнечный день, как и в этом году. И тоже суббота. Было даже как-то не по себе выезжать в город :) Но я поехал, отвёз детей к маме на выходные. А на обратном пути заехал в гараж, где хранился наш СВ3 в 90-х.
Глянул на него из гаража — дежа-вю. Будто в 1999 год вернулся. Возвращаясь домой, динамично прописал правую дугу на Электросети. Так же как 22 года назад :) И прохватил по пустой улице Пирогова. Кайф. Мотор F20A4 также любит высокие обороты, как и М50. Чувствуется, что после 4000 он начинает по-настоящему жить. И тяжело удержаться от того, чтобы не загнать стрелку тахометра за эту отметку.
Сегодня, когда я уже достаточно поездил на нем, могу сказать, что невозможно спустя 22 года получить те же эмоции. И дело тут не в машине. Она не хуже той, что была у нас тогда. А вот я уже другой. Слишком большой опыт за спиной, и, конечно же, Аккорд уже воспринимается иначе. Нет, он не кажется мне вялым или плохо управляемым. Но градус эмоций теперь другой. Башню он уже не срывает. А вот 325 e30 сегодня также мощно вставляет, как и моя первая, 15 лет назад. Но вот ездить на ней ежедневно почему-то уже не хочется. Аккорд в этом смысле больше по душе. Сам себе удивляюсь :) И если бы сегодня стоял выбор между е30 и Прелюд третьего поколения, я выбрал бы Хонду. Видимо блюдо под названием БМВ мне приелось. На этих выходных я даже не вспомнил про свою 750 :) За е34 не скучаю, за е28 тем более, и е38/е39 себе не хочу. В общем, дожились :)