Провокатор

Покатался пару дней по городу на Х5 и в очередной раз убедился, что это опасный автомобиль. Он постоянно провоцирует тебя гонять на всю катушку. За его рулем я ловлю себя на том, что становлюсь почти таким же безбашенным, как в 20 лет. Ты зажигаешь и не можешь себя остановить. Чувствуешь себя королем потока. А машина этому и рада. Она не противится, а наоборот подстегивает. И все для агрессивной езды у нее есть — мощные тормоза, устойчивость на виражах, острота рулевого. Мотора хватает всегда. Не знаю как ваши 4.4, но у меня безлямбдовая версия и это огонь. Малейшее нажатие на газ и е53 прыгает вперед. А уж если топнуть в пол…Лично мне дури хватает с головой. Машина в семье уже больше полугода, но динамика пресной не кажется. Нет в голове мыслей о 4.8 :) Интересно было сравнить ощущения от горячего е53 с моей 740, пересев из машины в машину. И я вам скажу, что семерка, при одинаковых паспортных данных, так не заводит. Несмотря на запас мощности, в ней не хочется нырять по рядам и быть всегда первым. Настроение другое. За рулем е38 ты становишься мудрее и степеннее. У меня в ней всегда ровный пульс :) Да, я позволяю себе кайфануть от звука М62, но с ума не схожу. Как показали замеры Dragy, 740 немного уступает нашему Х5. Но при езде в потоке и ускорении с ходу, Х5 кажется существенно более злым. То ли это центр тяжести так влияет на ощущения, не знаю. Ведь у обоих на одну лошадиную силу приходится 6.6 кг веса. А вот эмоции от динамики разные. Получается, что Х5 е53 с мотором V8 более молодежный автомобиль. Главное, уметь держать себя в руках :)