Ремонт рамки лобового + новое лобовое

Вот так неприятно случилось: Ехал за фурой, камешек, трещина. Вроде как и не большая, но с течением времени начала идти дальше, стало так что ездить уже было не возможно, особенно днём при ярком солнце, отсвечивало, слепило. Пробовал останавливать, засверливали, но всё это до одного места. Плюс из под резиночки вверху появились вздутия краски, а это говорило о том что мене предстоит капитальный ремонт.
Вот фото какие были трещины, в близи к сожалению фото не делал, просто забыл.

а это уже после демонтажа

как можно видеть рамочка нуждается в ремонте, хотя не могу сказать что она в плохом состоянии, в принципе было всего два места, а так всё очень даже не плохо.

Ну и дальше приступаем к чистке, чистим тщательно до блеска метала

Если красить всю рамку нужно вычистить всё до идеала, я делал так, тоесть не оставлял ни грамма гермета

после чего протравливает цинкарём

после протравки, покрываем всё это дело реактивным грунтом, едкая зараза, даже фотки забыл сделать, реально очень серьёзная штука, лучше не шутить, нужно защищать органы дыхания!
После этого минут через 20 мокрый по мокрому покрываем всё акриловым грунтом

После этого ждём сутки и начинает перетирать. У меня поучились протиры до реактивного грунта, поэтому всё это пришлось ещё раз прогрунтовать, потому что на реактивный грунт нельзя ложить краску.
В общем покрываем, сушка, и снова перетираем.

Ну и красим переходом

ну и за одно красим бампер от телефона :)

После ждём высыхания и полируем