Toyota Camry (XV20) ("Чёрная кобра")

АКПП переключается на повышенных оборотах ч3. Замена гидроблока

Я їжджу на Audi A6 (C4), Toyota Camry (XV20), ВАЗ / LADA 21099
Харків, Україна

Всем привет! В общем проконсультировавщись у умных людей автоматчиков, была выдвинута версия что проблема в гидроплите. Снятие, проверка под давлением, установка на место стоит 3000гр. Есть вариант установки б/у ихнего гидроблока, это 300$ или покупка нового 850$. Вариант переборки моего блока не возможен по причине отсуствия прокладок. Вот и думай! Первый вариант отпал сразу, это выкинутые деньги на мой взгляд, остальные два мне показались дорогими. Я решил искать АКПП контракт. Как я это делал описывать не буду, суть в том что я нашёл, именно с американки только рестайлинговой 2001 года. Дальше стал вопрос о замене, только чего… АКПП в моих условиях заменить не возможно, да и зачем если причина в гидроблоке? Я решил заменить его.
Первое что нам понадобится это масло

Я прикупил 7 литров.
Дальше берём акпп контракт и начинаем разбирать

обязательно запоминаем где какой длинны болты, они все разные, я использовал лоток из под яиц, положил рядом с акпп и складывал по порядку имитируя форму поддона, очень удобно!

и вот он, виновник торжества

а тут он уже рядом со старым, который я уже снял.

Далее просто поменял, собрал, залил масло и всё.

Итог: нихрена не изменилось… я в недоумении… больше от того что дальше…

Опубліковано: 04 травня 2017р. 22:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.