Чистка испарителя кондиционера со снятием торпеды ч1.

Всем привет! Перед тем как решиться на это, долго сомневался. Боязно как-то было. Но эта вонь при включении холодного воздуха меня достала! Перед тем как всё делать я всё фоткал, подготовил ёмкости под винтики, шурупы, очень удобно одноразовые стаканчики, а на них маркером писать от чего это. Подробно описывать не буду, т.к все интуитивно понятно, когда разбираешь.
Снял рамку,

отделку переключателя кпп,

подлокотник, центральную консоль,

бардачок,

пластиковые накладки порогов и стоек передних, руль.

С правой стороны возле правой ноги пассажира снимаем треугольничек, за ним провода, отстёгиваем полностью косу которая заходит в торпеду (ничего сложного, всё на разъёмах).

Далее откручиваем саму торпеду предварительно сняв щиток приборов. Сдёргиваем на себя, правую сторону заводим в салон одновременно переварачивая.

Теперь мы имеем доступ к винтам которые держат воздуховоды и подушку. Спокойно всё откручиваем освобождая проводку.

Вытягиваем торпеду. Откручиваем рулевую колонку, опускаем вниз и чем-то подвязываем.

Откручиваем трубу.

Отсоединяем проводку от корпуса печки и откручиваем корпус, вытягиваем из салона.