Чистка испарителя кондиционера со снятием торпеды ч2.

Продолжение темы:
Вытаскиваем корпус печки

осматриваем его вокруг и ищем на нём металлические скобки которые соединяют его.
Отщёлкиваем их и корпус раскрывается на пополам, нам открывается такая картина

Испаритель просто огромный, для примера пачка сигарет

На радиаторе видим датчик, его нужно аккуратно отсоединить

Вытаскивает все потроха и видим такую катрину

Далее чистим, моем, делаем все возможное что бы избавиться от грязи.
Для примера размер радиатора печки и радиатора испарителя :)

Я лично мыл все на мойке, потом в ванной, замачивал в уксусе, химии, также все это сопровождалось механической чисткой, вобщем делал всё возможное что бы избавиться от вони.
Вот так стало выглядеть после мойки

Также не забывает прочистить трубочку слива конденсата

Ну и все собираем в обратной последовательности

Вывод: Моё личное мнение — никакая чистка разными очистителями без разборки никогда не поможет, такую грязь ничто не отмоет, только разборка и полная очистка механичеким путём! Я могу допустить что в новой машине можно пользоваться очистителями, но когда машине 20 лет, и никто туда не лазил, то только так. И даже такая чистка помогает на 90 процентов т.к. сам метал, пластик, поролон тоже пропитывается специфическими запахами, и что бы вы не делали, если принюхиваться вплотную ко всем элементам корпуса, заслонок и тому подобное — далёкий специфический запах остаётся, но это уже не вонь, и в обычном использовании климатической установки вы этого не замечаете. Результатом остался доволен!