Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
З'явилося падіння напруги зарядки до 13,6-13,8 В.
Демонтаж генератора досить простий та швидкий. При розбиранні також не виникло жодних проблем. По заводу було встановлено регулятор Magneti Marelli 940016012300, так як на новий такий потрібно було чекати кілька днів - встановив аналог Mobiletron VR-F156.
Також було замінено контактні кільця Cargo 138441 та задній підшпник. Планував ще й замінити передній, проте не зміг вибити ротор із корпусу, посадка переднього підшипника на валу виявилася дуже сильною.
При складанні встановив нові ролики привідного ременя Caffaro 84-92, Caffaro 95-00 та сам ремінь Dayco 6PK2100.
Одна проблема вирішилася, тепер зарядка стабільна - 14,2-14,4 В, а от мерехтіння світла залишилося, шукатимемо проблему далі…
