Замена реле регулятора генератора

Начало проявляться падения напряжения зарядки до 13,6-13,8 В… Еще и это мерцание света — досталодавно! Давно хотел выполнить ТО генератора, наконец время и руки дошли.
Демонтаж генератора довольно простой и быстрый. При разборке также не возникло никаких проблем. Сначала был установлен регулятор Magneti Marelli 940016012300, так как на новый такой нужно было ждать несколько дней — установил аналог, Mobiletron VR-F156.
Также было заменено контактные кольца Cargo 138441 и задний подшпник. Планировал еще и заменить передний, однако не смог выбить ротор из корпуса, посадка переднего подшипника на валу оказалась очень сильная.
При зборке установил новые ролики приводного ремня Caffaro 84-92, Caffaro 95-00 и сам ремень Dayco 6PK2100.
Одна проблема решилась, теперь зарядка стабильна — 14,2-14,4 В, а вот мерцание света осталось, будем искать проблему дальше…