Добро пожаловать на страничку чайника-автолюбителя.
Уфф, с чего бы начать… Это были сумасшедшие несколько дней. Последний раз я так себя чувствовал на сдаче экзаменов перед поступлением в универ семь лет назад. Хотя, попросили бы меня описать свои эмоции, я бы даже не смог сказать хорошие это эмоции или плохие.
Начну издалека, пожалуй.
В начале года моя девушка проявила желание разобраться в устройстве автомобилей, а уже в марте ездила на Булке в Киев почти каждый день на курсы автодиагностики. Само собой, научиться чему-то за неделю очень сложно, но базовые знания были получены и, забегая наперед, уже даже куплен автосканер ? А так, как ездила она туда на Булке, то становится понятно кто был подопытным кроликом ? На Булке прочистили форсунки, дроссельную заслонку, тестировали эффективность двигателя, смотрели кучу датчиков, замеряли давление в цилиндрах и еще много чего. Вердикт: Булка та еще булочка ? Износ агрегатов был как раз на её родных 200 тысяч км (спойлер: не родных), поэтому девушка каждый день возвращалась домой и только и делала, что хвалила Булку ?
Хотелось еще немного поездить, оттянуть момент продажи, но объявление мы не удаляли. В четверг, первого апреля, звонит мне мужчина, который представился Александром. Спрашивает по машине, разговаривали больше и дольше, чем с предыдущими. Было понятно, что человек знает, что именно он хочет купить. Договорились, что вечером скину ему фотки всех косяков по кузову. Вечер еще не успел наступить, как Александр звонит еще раз:
— Здравствуйте, а вы знаете, что у вас в машине пробег скручен?
— ШТО, простите?
Я на мгновение вспоминаю про день дурака, но мозгом начинаю осознавать глубину ситуации и прошу скинуть отчет с carvertical мне на вайбер.
Пробега у Булки оказалось немного больше, чем я думал, но не то, чтобы очень критично. На момент мая 2019 года в Швеции был пробег 236330 км, а уже через шесть месяцев её купили мы с пробегом 178 тысяч и проехали еще раз до двухсот. Но помимо того, что реальный пробег в районе 260-270 тысяч, я еще и СЕДЬМОЙ владелец ? Я бы уже бежал подальше от такой машины маша руками с криками и визгами, но Александра, видимо, это не испугало: уже на следующий день Булку посмотрел подборщик и еще через сутки, в субботу, мы уже ехали в Киев продавать Булку и попутно решать другие очень интересные дела ?
Продажа была очень странной: начиная неработающими базами данных сервисных центров, заканчивая постоянной беготнёй туда-сюда за какими-то отсутствующими бумажками. Булочные номера удалось сохранить, так что следующая наша машина будет ездить на все тех же житомирских номерах ?
Ну вот и всё. Булка уехала в Днепр, так что, если увидите красавицу на столичных номерах, передавайте ей привет. Было сложно с ней расставаться, это да. Но учитывая стремление Александра привести ее в полный порядок, решил, что не прогадал. Тем более, что он обещал скидывать фотки, и кто знает, может, у Булки на драйве в скором времени появится новый бортжурнал ? Конечно, я скинул цену намного больше, чем ожидал, учитывая вскрывшиеся факты о пробеге и всех косяках. Меня многие не поймут (особенно мой папа), но мы не ставили цели на ней заработать. Булка — часть семьи, а на членах семьи не зарабатывают.