Первые впечатления 😮

Добро пожаловать на страничку чайника-автолюбителя *^____^*
После того, как я немного поездил и получилось слегка обуздать своего внутреннего дебила, который с педалью в пол уходил с каждого светофора, решил поделиться впечатлениями.

Он быстрый. Намного быстрее, чем я ожидал — не успеваешь нажать на педаль, как уже превышаешь. Со светофора все так и хотят тебя обогнать, чтобы показать, что они тоже могут быстро ездить. При этом на нем реально ехать спокойно, хоть я и считал это невозможным поначалу.

Он ОЧЕНЬ манёвренный. Вруливается в повороты как демон — так и хочется шашковать. Отклика на руле не слишком хватает, руль ощущается пустым, но в целом к этому привыкаешь. Похоже на какой-нибудь компьютерный руль типа Logitech, у которого отключена обратная связь. Есть кое-какой опыт в этом плане, поэтому кто в теме, тот поймет :D

Он привлекает внимание. На Фабию никто не смотрел кроме водителей-одноклубников, а на Scirocco смотрит куча народу, провожают взглядом, сворачивают себе шеи. Чаще всего смотрят мужики среднего возраста, которые идут за ручку с женой или детьми. На их лице сразу читается «Что я делаю не так со своей жизнью?» :P
Вчера надо было поехать в деревню, отвезти бабушку и дедушку. Привез, высадил пассажиров, набрал закаток и яиц полный багажник ну и поехал домой по соседней улице, чтобы не разворачиваться (а то есть у меня печальный опыт разворотов на фабии ;D) Если бабушкина улица асфальтирована, то на соседней улице асфальта вообще нет. От слова совсем. Не то, чтобы говно кругом, но кристально-белый Сирокко на фоне разваливающихся домов и покосившихся заборов выглядел как инопланетный корабль. В очередной раз убедился, что в деревнях именно асфальт решает судьбу людей. Ну так вот, проезжаю я мимо местных ребятишек и тут началось: один с велосипеда свалился, как увидел Чеддер, второй показывал пальцы вверх, третий решил проводить меня до выезда на главную дорогу — пробежал где-то домов десять. А по хорошей дороге грех не ускориться, ну я и улетел в закат с буксом. Девушка говорит, шо я создал пацану мечту :D В любом случае, Scirocco стоит того, чтобы о нем мечтать.

На выходных переобулся на лысую летнюю резину, которая досталась от предыдущего владельца (а судя по чекам в сервисной книжке, предыдущему владельцу она досталась тоже от предыдущего владельца (¬‿¬)) На сезон должно хватить, главное не шлифовать на каждом перекрестке. Шиномонтажник сказал шо у меня, оказывается, датчиков давления нету, они обломаны (。_。) «Ну обломаны и обломаны, чо бубнить-то?», — подумал я и поехал домой.
Датчиков-то вроде и нет, но они есть! Еду я на следующий день, как мне вдруг на приборке вылезает "АХТУНГ! Проверьте шины!". Выбегаю я из машины в панике, осматриваю колеса: колеса на месте, колеса целые. Пришлось ехать домой за компрессором, подкачивать до 2.5 атм и сбрасывать систему контроля давления, только тогда ошибка пропала. О косвенной TPMS я слышал раньше, но не знал, что ей вообще не нужны никакие датчики (°ー°) И что тогда шиномонтажник принял за обломки?

На предыдущих выходных перечитал всю сервисную книжку и чеки, предыдущий владелец на машину явно денег не жалел. Цепь менялась совсем недавно, масло в DSG тоже, подвеска вся перебрана, тормозные диски и колодки новые. Ну и тем временем, стукнуло 130 тысяч пробега, пора везти красавца на техобслуживание. Пока еще выбираем куда поехать, думаем начать с официалов, посмотреть на их отношение к машине.