Прокачал задницу

Самые внимательные заметят, какой была задняя часть на момент пригона мерса. Так как я знал, что мне надо и что есть лучше, уже на момент покупки авто в Германии были развернуты поиски. Фаркоп, нижний диффузор бампера, насадки под выхлопные, шильдики E350 и 4matic.

Оригинальный фаркоп. Прайс космический, точно не помню, около 1500€, и это без установки. Это тот, который выпадает из-под бампера при нажатии рычага в багажнике. Был выбран наиболее популярный и аккуратный Westfalia. Он крепится вместо родного усилителя, съёмный. В комплекте блок согласования, проводка, схема подключения. Цена вопроса 600€.

Диффузор и насадки под выхлоп. Поиски по Германии привели к тому, что был куплен б/у диффузор и б/у насадки. Причем насадки не комплектные, с разных машин и городов. Почему так? Новых в наличии не было, говорят, они как расходник, бьют о бордюры и клумбы. Как оказалось позже, нужны были ещё пластиковые переходники, на которые крепятся насадки. Пришлось отложить установку и ждать посылкой. На разборках у нас не хотели продавать отдельно, только в сборе с бампером.
Цена вопроса 350€.

Ну и шильдики. Оригинальные. Цена 85€ за два.
Всё стало "болт он", никаких проблем и сложностей при установке не было испытано. Результатом очень доволен. Вид имеет=))