Что имеем по факту.

Всем здоровья! По окончанию зимы пришло время подвести основные итоги владения "мечтой"(Traum).
Мерсом владею уже пол года, и за это время уже сложилось основательное впечатление. Выбором очень доволен. Очень хочется, чтобы этот Автомобиль оставался в моей семье очень и очень долго. Из него не хочется выходить. На нем постоянно хочется куда-то ехать. Всегда, когда приезжаю на стоянку под навес, сижу в машине и слушаю любимую музыку ещё 2-3 трэка. Harman Kardon Logic7 в купе с двойным остеклением и звукоизоляционной пленкой на стеклах — чистый кайф…
4matic. Очень круто работает. Тянет, и тянет, по льду и снегу. Очень доволен. Безопасно и уверенно себя чувствуешь всегда.
Airmatic. Что хотел, то получил. Хорошая управляемость и проходимость поворотов на скорости, упругость подвески в Sport. Плавность, мягкость и вальяжность для спокойной повседневной езды и наслаждения "мерседесостью" в Comfort. Уверенность, проходимость за счёт высокого клиренса в поднятом положении. Зимой ни разу бампером не грёб снег, хотя пробивал дорогу несколько раз после сильных снегопадов.
Мерседес ездит каждый день. Не обошлось и без неприятностей. Однажды, во время сильного снегопада, решил почистить от налипшего снега и льда дворники. Отодвинул пассажирский и начал чистить. И тут к моему большому удивлению дворник остался у меня в руках, а его металлическая часть упала на лобовое стекло. Пошла трещина. С третьего раза удалось её остановить. Засверлили и залили полимером. В итоге из под дворника на 20см вверх трещина. Очень досадно… Я никогда не мог подумать, что дворник снимается всего поворотом и влево к стеклу. Ни зажима, ни кнопки, ни защёлки. 0_0. Если честно, я до сих пор в ах…е.
Airmatic. За комфорт нужно платить. Начали постукивать задние амортизаторы. Заехал на подъемник, левый не то, что мокрый, а потёкший. Заказал два новых оригинальных из Германии. Удовольствие не дешёвое…У нас в Украине 550 евро штука. В Германии со скидкой 860евро за два. Есть австрийские в два раза дешевле, но это Китай скорее всего, просто австрийцы переклеивают наклейки EU, и перепродают. Из расчёта, что машина покупалась не на последние деньги, то это нормально. Такие на последние нельзя покупать! Ещё посоветовали поменять задние стойки стабилизатора. К ним претензий пока нет, но не помешало бы поменять, вяленькие. Потрясли всю ходовую, остальное всё замечательно. Всё заводское, девятый год машине, 160тысяч пробег.
Расход зимой в раёне 9.5-10л/100км смешанный, что даже очень радует.
Следующий пост скорее будет по замене аммортов, стоек стаба, задних колодок, тормозной жидкости по регламенту. Назрели некоторые вопросы.
1. Какие задние колодки выбрать?
2. Какая бортовая сеть должна быть на ходу? При выкл.моторе?
3. Сколько должен работать comand при выкл.зажигании?функция rest?
4. Какой регламент замены жидкостей в раздатке?заднем редукторе?
5. У всех микролифт подлокотника открывает одну часть быстро, другую медленно?

Всем удачи на дорогах!