На машине кроме штатной сигналки были установлены еще две: Alligator S-750RS и Convoy 1500 v2 модуль. Как оказалось, это ставил первый владелец на Украине, в 2012 году. Поставил, значит посчитал нужным, молодец. Тем более, что сигналки не дешевые, и толковые. Но… между первым и третьим владельцем (мной) авто был еще и второй… Вопросов нет, вместе с машиной от него я получил два с половиной (шаблон) ключа, и два брелка от сигнализации, две инструкции на сигналки. По утверждениям пред.хоза — РАБОТАЕ ВСЕ, Токо с пульта перестала заводится! Блин, я тоже перестал заводится, если бы мне дыхалку перекрыли. Как работает Алигатор и коню понятно, но как работать с Конвоем, кому он должен скидывать СМСки пред.хоз утверждал одно — НЕ ГНАЮ! Ладно, Кришна с ним, разберемся… Но после постановки на учет и двух ночевок в гараже началось… Я её открывать — НАТЕ ОТКРЫЛИСЬ! Открыл двери или влез в багажник, --- ХЕ.РАК! ЗАКРЫЛИСЬ! Самостоятельно! Начали возникать вопросы: Кому звенит Конвой и Зачем я нужен Алигатору, если он такой самостоятельный? Вывод: кто-то или что-то лишнее звено. АМПУТАЦИЯ!
Снимал два дня. Спасибо Первому, не поскупился не только на сиги, но и на установщиков. Ставили нежно и аккуратно, лишнего не резали и не вставляли. Я так же и снимал. Во-первых хотел не повредить и так уже поврежденное, а во-вторых сиги хотел продать. После всех разьеденительно-соеденительно-востановительных работ, с трепетом вставил ключ в замок… Проворот-приборка-свечи-запуск… И всё работает! Вытащил ключи с замка нажал на кнопку — ЗАКРЫЛИСЬ! Нажал на вторую — ОТКРЫЛИСЬ! Нажал на третью — БАГАЖНИК ОТКРЫЛСЯ! Ну что еще надо для полного счастья?! Только родной орижинал, и ни какие имплантанты не поднимут настроения…