Пыльники гранат, замена масла-фильтра и внедрение теплообменника.

Всем привет.
Долго я тянул с заменой пыльников, внутренние пыльники гранат очень потрескали, а на наружном с левой стороны был пробит и смазка везде летала. Планировал заехать на станцию к знакомому чтоб поменяли, но тут друг Леха предложил приехать к нему с семьей и все поменять, пока малышня игралась, жены жарили шашль, а мы крутили авто.
После замены пыльников, перешли к замене масла и фильтров, и за одно все таки я решился установить теплообменник. При езде заметил что температура уже держалась в пределах 100-110.
Так же поменял фильтр газовый, не так и много мусора была, заправлялся на протяжении года на заправке БАРС.
Вот так день и пролетел, всем хороших друзей.