Значит с фордом закончил, www.drive2.ru/l/551676936653374476/ и загнал в гараж копейку, день автомеханика продолжается…
Продолжаем поиск стука сзади, в этой казалось бы простой как двери машине. В прошлый раз я выявил что состояние реактивных тяг очень плачевное, короткие вообще в хлам. Поэтому логично предположил что дело в них.
Значит затарился нужными деталями, но не всеми увы… об этом позже.
Тяги выглядят адекватно, втулки крепкие. Краска со скотчем не сошла.
Почему не сменил просто резину? Тяги уже выгнили внутри, сам металл. В прошлый раз втулки уже заходили с минимальным усилием. Родные с 1978 года!
Лезем в яму и пробуем открутить тяги, короткие еле с батей открутили, а длинные ни в какую, короче облизывает грани. Заржавели намертво. Я честно говоря и не помню когда их менял. Лет может 10 назад…
Ну что ж длинные по крайней мере от усилия руки не шевелятся, закажу новые болты и тогда с помощью жены болгарина сниму и длинные.
Значит сменил на амортизаторах резиновые втулки (схалтурил, не все))). И короткие тяги.
А болты надо было заказывать заранее, не предусмотрел. Все смазал, думаю не скоро заржавеет.
Выехал, проехался. Все равно есть стук, не такой как был тише, но есть. Продолжаем поиск.
На третью машину сил не хватило, пятачок www.drive2.ru/r/lada/2105/532658684027734013/ подождет следующего раза.
Вот такой день автомеханика.
ПС: заметил что задняя правая дверь если ее потолкать в закрытом состоянии издает некий стук, попробую отрегулировать замок может в этом дело…