Запоздалая переобувка, небольшое ТО.

Пока остальные машины на боевом ходу, копа стояла на боевом дежурстве, в мае, на шипах… Жена раз в неделю куда то выезжала, или я выгуливал, что б окончательно не застоялась. Машины не любят долгого простоя. Особенно классика.

Значит меняем колеса:
отыскал их в гараже

Батя помогал, ато чет нога у меня разболелась шкандыбаю уже несколько дней.

пол часа и оп:

Дальше решил небольшое ТО сделать. Первое это заменить воздушный фильтр и переставить заслонку на летний режим))))

Крышка выглядела непрезентабельно давно:

Значит чистим, отмываем, грунтуем и красим:

Далее начал замечать что все таки уходит тормозуха. Как так то, не так давно менял ГТЦ, бачок, шланги? И главное уходит до определенного предела и останавливается. Начал осматривать, блин течет по шлангу сверху донизу мокрый… А почему? А потому что я посчитал раз на новом бачке хомуты стоят то они затянуты:

Главное когда устанавливалось то казалось что затянуто. Вообщем решилось установкой обычного червячного хомута, по месту подтянуть ленточный не вышло, шланг просто сдернул вниз:

Далее меня беспокоил запах бензина под капотом, излишний… Протянул болты бензонасоса. И увидел что шланг от него разлохматился, снял его вместе с фильтром:

Шланг заменил первым попавшимся, оказался Gates, БРТ решил не искать))). Фильтр тоже новый нашел:

Вообщем некоторые мелочи сделал, теперь бы что то по глобальнее, типа кузова… но ни времени ни сил, ни денег, ни желания. Да и обстановка не мотивирует.
Больше одной машины это уже немного напряг, когда делаешь всё сам…

Всем мирного неба!