ТО и ремонт.

Итак, с момента покупки кое чего было сделано, но не все. Далеко не все. И вот все это сложилось в критическую массу и пришлось таки делать. Сначала начал отрубаться датчик скорости, едешь и тут падает стрелка спидометра О_о. Мало того что одометр не считает и спидометр не показывает так еще и машина теряет тягу и дергается. Короче впрыск думает что мы стоим и карты впрыска совсем не те. Ну да ладно, останавливаюсь глушу и завожу — в 50% помогало, потом через время та же фигня. Значит надо менять датчик, т.к. машина без АБС. С момента покупки гудел на холодную гур. Ну так как это врожденный дефект форда, я особо не парился. Ну сдохнет значит поменяю и все. Потом тут посоветовали таки сменить жижу, ну ок. Последней каплей стало то что машина с приходом холодов перестала греться, и печка дула еле теплым. Термостат.

Делать сам не захотел, холодно, и времени не особо. Как то не охота было в свитерах и курочке пытаться чето там делать, в ограниченном пространстве. А еще я подозревал, что все просто не получится)). Особенно с датчиком скорости. Вынимается он ох как не просто люди пишут… Значит едем уже на проверенное СТО. Они мне летом грм меняли.

Но детали купил сам, решил кроме этого еще кое чего сменить.

Антифриз G12+ фиолетовый концентрат 1.5л FEBI 19400 2шт
Бачок расширительный HANS PRIES 302295
Датчик положения скорости FACET 90481
Корпус термостата с прокладкой MEYLE 7142280000
Крышка радиатора SWAG 99901211 (оригинал конских денег стоит, как и бачок)
Масло трансмиссионное ATF 320 1л MOBIL 148528 2шт ( странно что одной хватило)
Термостат с прокладкой VERNET TH683782J
дистиллированная вода

Отдал машину утром в пятницу. Смотрю на время уже темнеет а мне не звонят. Позвонил сам — говорят все ок кроме датчика. Снять его не могут, уже к штифту и гайку приваривали, оторвали ее вместе с куском штифта… Мда печаль. Поехали забрали машину. договорились на понедельник приехать, что бы снимали кпп и меняли гадский датчик. А стоимость работы по демонтажу кпп 3000гр! Не слабо. А делать то надо.(((
В понедельник приехали, и о чудо после обеда можете забирать. Датчик таки смогли так снять. К тому же заменили левый передний ступичный подшипник. Да, он таки выл изначально — но очень чуть чуть. Подшипник с ланоса)))

Как итог подшипник не гудит, печка греет, спидометр показывает. И что самое интересное это то что гур перестал гудет! Хотя на сто сказали что все это до одного места.))))

ПС: чуть раньше еще аккум сменили.

всем бобра!