Значит начала недавно уходить жидкость гур. Я грешил на шланги, сверху как бы не видно, а в яму не лазил. Начал узнавать стоимость шлангов — оказалось что ценник на них конский, и не оригинала считай и нет. Приуныл.
Доливал атф так и ездил. Потом удалось определить, что таки шланги ни при чём. Потек датчик давления масла гур. Произведена замена датчика. Тот что стоял оказалось не совсем родной, и какой то потерпевший.
У стошников был такой:
После замены течь прекратилась, как и завоздушивание системы.
Всем добра.