Исторические очерки. Ч.7. Как я провел лето 2018, день 14 — 24.

Балка. Старая хоть и не лопнула окончательно, но уже варилась. Поэтому под замену. Естественно новую нужно доработать, и заменить болты на более длинные. Передние болты меняются без проблем. А вот задние как всегда, через… Кто то говорит — отогнул фиксаторы и вовнутрь вытянул. Я считаю это редкость. И у меня так не вышло. Отогнул, но болт упирается в металл как ни крути. По ходу сейчас все не заводские балки такие.

Фреза очень полезная вещь. Ней расширил отверстие.

Раз занялся балкой то нужно уже ее закончить.
Перечитав много чего, решил сделать как советовали на vaz.ee
Проварить немного и усилить. Косынки из стали 3мм. Проварил гайки балки.

С помощью маленьких пластинок закретил винты от проворачивания. Приварил их возле болтов.
Краска под капотом высохла, все распаковал и начал возвращать то что снимал.

Всунул балку, стала не легко, не все болты совпадали — но с помощью молотка, домкрата — все как то стало. Подсобрал подвеску.

Много времени ушло на тормоза, тут бывает со стоковыми намучаешься пока поменяешь, а не сток оно подавно. То болты старые не откручивались, я так понял еще с завода. То купил болты да не те… ну и так далее. Примерял ставил, снимал, допиливал ставил. Протягивал основательно, перепроверял и тд. Раз ступицы снимал, то и подшипники заново регулировал, а это тоже время. Напомню тормоза от рено кенго. по сути аналог 2112 14х. Мне они всем комплектом за смешные деньги достались, стояли у товарища на 2106. Конечно требуются доработки что бы поставить, становятся на переходные пластины для установки 2112 14х тормозов, правда без болгарки никуда.

продолжение следует…