Стук в двигателе! О_о

Значит неделю назад случилась такая трабла, нужно было ехать по делам, завожу и слышу отчетливо не ритмичный, хаотичный стук в двигателе. Ну все думаю приплыли. И главное газу даю — стук пропал, сбросил обороты и тут же появился, и чем ниже обороты тем отчетливее. Заехал назад, сел в другую машину и уехал. По пути обдумывал ситуацию((((. Приехал домой, начал поиск неисправности. По характеру стука сразу понял что дело в гбц. Ну ради проверки все же посдергивал со свечей провода по очереди. Как я и думал на стук это не повлияло. Зазоры в клапанах я собсно и планировал как то отрегулировать. После замены распредвала прошло уже тысячи 4км. А так как я рокера не ставил на свои прежние места то приработка имеет место быть. Но все же закралась мысль что просели какие то тарелки клапанов. Не то что бы я был в этом уверен, но так как у меня была проблема при установке распредвала то сомнения все же были. Вскрыл крышку, вооружился щупами, проверил зазоры между рокерами и тарелками. Фух, с зазорами все отлично. Начал регулировать клапана.

При регулировки выяснилось что некоторые довольно сильно уплыли. До 0,8 даже некоторые, при нормальном зазоре 0,54 при температуре +25. Из всех клапанов штуки два не трогал.

Отрегулировал зазоры, собрал. Завел — а эффекта считай нет. Хм, а цепь то я не проверил. Я ее не трогаю обычно, у меня стоит АНЦ пилот и подтяжкой цепи я не занимаюсь. Снимаю крышку опять — пробую, цепь болтается. Все ясно.

Время было уже позднее, на работу завтра. И я забросил пятачка на целую неделю. Всю неделю ездил на копейке, которая исправно выполняла роль подменного авто.

Подготавливаясь к выходным, размышлял что там может быть. Либо АНЦ пришел конец, либо регулировать дальше некуда, так как между ним и гбц стоит проставка. Без этой проставки на звездочный натяжитель АНЦ не становится. На всякий случай купил новый обычный натяжитель.

И вот пришли выходные, заново все разобрал и снял натяжитель. Да, закончился запас на регулировку цепи, который из за проставки и так был не велик.

Взял старый натяжитель и срезал фланец, внутри рассверлил.

Может надо было поставить и без проставки, может и так… поленился я что ли.

Новый натяжитель поедет на дальний склад.

Натянул цепь:

Собрал все в кучу, завел:

Ну вроде все нормально.

Всем добра!