ВАЗ / LADA 21051 (Gran Turismo)

Подготовка к отпуску. Выбор передних пружин.

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21051, Ford Fusion, Jaguar X-Type
Дніпро, Україна

Так как скоро отпуск, то планирую заняться машиной. А именно перебрать полностью передние тормоза и подвеску. Тормоза покупались "хорошее" б.у. два года назад (renault kangoo), чисто проверить станут или нет. И так я на них уже два года и отъездил. Но поршня подклинивают, колодки затирают, диски стерлись, надо делать переборку. А еще ступицы менять на те что недавно купил, под 08й подшипник Ну и заодно уже всю подвеску перебрать.
Сегодня забрал много посылок.
Приехали диски тормозные:

Укороченные сошки -30мм

От камрада egoist25 приехали колодки:

Ну и куча всякого нужного, включая масло и фильтр:

По передку остался не закрытым вопрос пружин, сейчас стоят сток -1 виток. И я чувствую что они уже потеряли свою былую упругость. И скрипят что то… Хотя может то не они? И хочется прогрессивный виток попробовать.
Рассматриваю несколько вариантов:
— Технорессор -50мм torgmash.com.ua/p69148345…na-perednej-podveski.html
на картнке вроде как прогрессивная навивка. А в реале?
— Фобос спорт -40мм www.fobosua.com/2/8/371/745/490/
на картинке нарисованная с обычными витками, а гуглится как тоже прогрессивная, и в описании так же. Мне кажется -40 самое оптимальное. -50 вроде как многовато.
— Фобос спорт -25мм www.fobosua.com/2/8/371/744/489/ тоже написано что прогрессивная навивка, на картинке обычная. Не знаю -25мм хватит ли.
Где то находил расчет тут на драйве
www.drive2.ru/b/4899916394579133485/

"В случае обрезания витков у нас меняется не только деформация пружины но и ее длина. При укорачивании на 1 виток длина уменьшится на шаг витка – 48,22 мм"ё
Не хочется занизить более желаемого.
Кто что скажет?
Всем добра.

Опубліковано: 10 серпня 2020р. 21:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.