Дворники встали.

Выезжая с работы, как обычно решил смыть пыль с ветрового стекла. А дворники как то дернулись сделали пол взмаха и встали посреди стекла. Включил постоянный режим — работают, но при выключении останавливаются где попало. Ну ладно с какого то раза запарковал в привычном месте.

Приехал домой и решил разобраться, подергал провода, предохранители, не помогло))). Решил лезть в моторчик.
Как то показалось что если толкнуть то они дальше идут, ну думаю шестерню слизало. А у меня была как раз в запасе новая, но я вспомнил что она уже установлена в старый моторчик, который еле елозил, значит разбираю сначала его:

Потом снял и разобрал свой мотор, хм а в нем другая шестерня:

Осмотрел и эту шестерню, а она целая. Значит причина не в ней. Смазал все собрал — эффекта ноль.

Ладно, заказал другой мотор и реле дворников на всякий случай. Что б уж наверняка. Так как дожди обещают, а машина нужна каждый день.

Приехали детали:

Ну думаю все сейчас будет круто, раз два и готово. Но не тут то было… Поменял мотор а дело как было так и осталось.

Ладно меняю реле:

У меня стоит такое же реле, и я думал может оно чудит.
Меняю реле, та же фигня…
Подключаю стандартное — ничего не меняется О_о.
Уже начинают странные мысли в голову лезть, может подрулевые чудят, или провод где перетерся, может трапеция подклинивает? Мотор и реле то новые, значит исправные! 146%!

Короче чуть пол машины не разобрал.

Потом открыл капот на копейке и решил эти моторы проверить на ней. Подключил, и что я вижу, и новый и старый мотор работают одинаково неадекватно! Как так то? Ладно старый, но новый?

И тут я понял, что дело в самих моторах. Взял тот, что стоял на машине, еще раз разобрал, повертел — надфилем потер контакты, хорошенько их подогнул — собрал. Проверяю, и о чудо все работает как надо! Собираю всё в зад. Работает!

Ладно, а что ж с новым мотором?
Лезу в него, хм он конструктивно более примитивен, шестерня с эксцентриком, никаких дорожек.

И опять таки дело в контактах, раза за три подогнул как нужно и он тоже адекватно заработал!
Ну что ж пойдет на дальний склад вместе с реле. А там видно будет, может всё в копейку станет. Там 50-ти летний моторчик еле елозит.
Обидно в ситуации, что новый мотор ввел в заблуждение, и я потратил кучу времени и нервов, чтобы понять что и он неисправен. Короче без напильника ничего не становится((((.
Сори за фото разного качества, фоткал тем, что было под рукой.
Ездим дальше.
Всем мирного неба