Заслонки впускного коллектора vk45de

Очень много написано про заслонки на рестайловом v8. Думаю это первое что нужно перепроверить после покупки авто . 90% машин на рынке уже с устранённой проблемой заслонок. Но 10% всеже остались?. Не хочется эту проблему примерять на себе. Что нужно купить, это орегинальную прокладку Nissan номер на фото ниже и хороший резьбовой герметик . И вперёд роботы на 3 часа и все готово.

впускной коллектор состоит из двух половин разбирается очень легко просто покругу откручиваем болты и поднимаем крышку, трубочки которые мишают вскрытию, аккуратно отсоединяем.

после вскрытия запасаемся карбклинером и вперёд, все вымывать и выдувать .

Вот эти злосчастные заслонки и винты которые откручиваются и попадают сразу прямиком в цилиндр.

Берём герметик поочерёдно откручиваем винты наносим на резьбу и вкручиваем обратно, так все винтики . Прожимаем винты максимально.

После роботы с заслонками рекомендую поменять вакуумные трубочки берём 1.5 метра какраз хватает все поменять . Собираем все обратно . И все .