Достало меня, что время от времени руль бывает на столько тугой, что стоя на месте одной рукой крутить его очень тяжело.
В итоге недавно на оборотах около 2000 ели-ели начало слышно, как он начал подвывать.
Решился на замену.
Посмотрев, кто что ставит, решил взять насос MSG BW003.
Некоторые говорят, что фитинг под шланг надо разворачивать, у меня уже стоял под нужным углом
Шкив со старого насоса лучше снимать до того, как снимается ремень.
Старую жижу сливал с насоса и рейки крутив руль влево-вправо до упора достаточно много раз.
Сам насос снимается открутив 6 болтов.
Покрутив в руках у старого насос а вал стало понятно, что там есть приличный люфт и работать как надо он не способен.
Крепежная пластина переставляется на ноавый насос и он занимает своё место
Залил в бачек (который относительно недавно менял) MOBIL ATF 320.
Ушло чуть меньше 1л на всю систему.
Разница просто небо и земля в необходимом усилии, чтоб прокуртить руль стоя на месте)
Посмотрим, на сколько хватит этого насоса.