Изначально машина у меня шла на 4 котлах, мотор в неё свапнули, а радиатор на правильный поменять забыли.
Хоть машина никогда и не перегревалась, но решил поставить правильный радиатор.
Поискав, что самое большое можно поставить по ширине и высоте, выбрал NISSENS 60619A.
Размер по сравнению с предыдущим радиком внушает доверие
Для него нужен отдельный выносной бачок под охлаждайку и нижнее левое крепление радиатора надо ставить такое же, как и с правой стороны.
По примерке — влазит)
Закрепил вентики и бачок стяжками, пока не сделаю отдельно крепление под него
В итоге потом ещё и заменил два мелких вентилятора на один большой
С таким конфигом тачка вообще не греется.
Отъездил уже несколько месяцев так.
Первая скорость вентилятора включается только переодически, стоя в пробках.
В общем рекомендую.
Пробіг 192000 км.