Nissan Primera (P11-144) (QG18DE)

Замена задних стоек

Приветствую.
После замены передних стоек и шаровой, остался стук сзади. Предпологал, что хана задним стойкам(машину качало на неровностях), а стучат салентблоки этих самых стоек.
Долго думал, что и как сделать с задней подвеской.
Год назад я ставил стойки с разборки в сборе с пружинами www.drive2.ru/l/520806223558214406/
В этот раз я решил купить стойки новые с примеры п12.
Были куплены стойки Tasiko

При разборе своих стоек нашлась причина стука, а именно чашка опоры готовилась покинуть опору и держала шток аморта сама как могла.
И сами аморты эже были негодные.
Остались у меня с прошлого раза опоры, по коду бьються как для алмеры классик, пыльники и отбойкики с ваз 2108 были еще живые, пружина по виду свежая, с чего она не знаю была куплена в сборе с разборки в прошлый раз.

Ну собственно все это добро собрал и установил на свое место.

По итогу: стуков нет, машина в меру мягкая, ведет себя предсказуемо хорошо.
По поводу клиренса сзади, то машина выше стала на 1 см пока, а именно 34.5 см от верха центального отверстия диска до арки.
Поездим посмотрим, как себя проявят стойки. Продавец уверял, что бегать будут.
Цена амортов 1250 грн, что эквивалентно 50 у.е.

Реклама
10% відсотків знижка!
Опубліковано: 26 січня 2020р. 15:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.