Ось дійшли руки і до вихлопної системи. Мріяв завжди про розведений вихлоп на дві сторони, але ще до початку війни дзвонив прав на профільні сто і мені там зарядили мінімум 8000грн за такий тюнінг. Тому я цю тему закинув.
І ось перед Новим роком зявився привабливий варіант глушника TLM50 від 1,6Т. Ціна буда досить непогана, тому я без вагань забрав його.
Тільки зараз дійшли руки до монтажу. Раніше про подібне читав на Драйві, там писали що все встановлюється без проблем та нічого не чіпляє. Але це виявилось неправда, або я дуже прискіпливий до всього. Нові патрубки зверху впиралися в бампер, що могло призвести до пошкоджень під час нагріву.
В комплектаціях з такими глушникам встановлюється трохи інша юбка бампера сріблястого кольору з більшою виїмкою.
Тому спочатку намагалися нагріти і трохи вигнути бампер (не вийшло), потім трохи підрізали. Стало краще, але з правого краю ще трохи був контакт. Тому встановили тонший підвіс на правій стороні і глушник опустився на 2мм, і став наче так і було.
Мені подобається те, що я отримав, особливо, враховуючи ті затрати. Звук, на жаль, не змінився, але зовнішній вигляд точно покращився. Ну і новий глушник в кращому стані, ніж мій старий. Тому вбачаю тільки позитивні зміни ;))
Фото кидаю як є, бо Туксон багато їздить і все ніяк не знайду час його вимити, бо кожен день льотаю по якійсь багнюці )))
Було
Стало
Що скажете, як Вам ?)))
В принципі якщо попадеться ще один такий глушник, то модно спробувати відрізати насадки та приварити до них труби з іншої сторони мого глушника. Але то вже таке, мені цей вигляд ще не набрид )))
Доречі, Ви знаєте про телеграм чат - Tucson TL club Ukraine ?
Зараз конкретно видно, що в авто паливне серце)