До цього їздив переважно на WAG, був досвід володіння та управління різними марками- від ВАЗ до Мерседесів. Також колись давно їздив на БМВ, але то були е34 і було це на початку 2000-х. Із "свіжими" БМВ справ не мав і був трошки заручником стереотипів про те, що БМВ живе на підйомнику чи на ямі... Отже... Зараз розумію, що це враження після веселих років "євроблях", коли з Європи свезли увесь шрот. Люди з десяток-пріор і ланосів попригали до БМВ, Мерседесів і Ауді не зовсім у доброму стані, та ще й потребуючих уваги і обслуговування... Тут і з'явивися стереотип про БМВ, Мерседес, Ауді, коробки DSG, блоки ABS Mерседес, ТНВД і багато-багато чого... В майбутньому для мене стало зрозуміло, шо звісно питання не в марці і ломучості, а в віці(пробігу, мотор-годинах) та обслуговуванні. Адже маючи досвід володіння різного віку і пробігу WAG від 80 до 330т км... Прийшов висновку, що коли машина має належне обслуговування, вона не має технічних проблем. Повертаємось до БМВ. Відразу скажу, що шукав Golf 7, чи Passat B8. ))) Але натрапив на об'яву із продажу цієї білої красотки, та не зміг пройти мимо... ))) Зателефонував продавцю і домовився про зустріч. Власником виявився чемний хлопець програміст, в якого також 2 дітей і в нього мала народитися 3 і він придбав БМВ 2 серії в 7 місному виконанні. Про попереднього власника говорить лише той факт, що за добу до продажу авто, він зміним мастило, бо прийшов час!!! Не перекуп, чи якийсь продавець, що катає до останнього до продажу- наступний власник незай робить...
Отже, подивився авто- воно било немите, нечищено у салоні- не готувалось, як в нас кажуть. Ну і все вирішив тест-драйв- тут кохання с першого погляду))) Дизель, що тягне як потяг із низів, 8-ступеневий ZF, котрий клацає передачі, як скажений 50км/ч і 6 передача... Все це відбувається непомітно для водія, адже працює цей автомат, як робот- м'яко,швидко, акі Боженька))). Вже пізніше я почув, що він ще і безпроблемний( вішенка до торту). Двигун тягне, розгін достатньо швидкий для "дізельного сараю" десь до 8с... Ну і проекція... Пам'ятник людині, яка винайшла цю річ... Ну і володарю БМВ не потрібно класти руку на верх керма, щоб "закрити чек", адже навіть очі не потрібно опускати від дороги))) На проекції все- швидкість, знаки, що читає камера, навігація, музика, телефон... Всім цим керуєшь із кнопок на кермі- дуже зручно. Все, це кохання!!! Забираю відразу, даю тільки власнику час, щоб забрав свої речі.)))
Хотя сам, когда продавал мини, уже когда машина висела на авториа, заменил ещё нормальные стойки, поставил кучу плюшек... Просто потому что они уже лежали.