Nissan Maxima QX (A33) (3.0 "Japan Legend")

Подготовка к лету и плановое ТО

Я їжджу на BMW X5 (E70), BMW 3 series (F30), Nissan Maxima QX (A33), Honda Accord (5G)
Чорноморськ, Україна

Привет друзья!
Наконец-то после зимовки решил потихоньку готовиться к лету.
Была небольшая проблема, а именно вибрация в салоне в положении D и R при выжатом тормозе, т.е во время стоянки. Во время движения все пропадало.
Кто что не говорил и не советовал. Кто катушки, кто подушки, кто коробка и т.д. В общем идей было полно.))

Загнав на СТО я решил проделать следующее:

— замена прокладки впускного коллектора;
— чистка самого коллектора;
— чистка дросселя;
— чистка датчика холостого хода;
— чистка форсунок на стенде;
— замена свечей (платина);
— замена масла в двигателе и фильтра;
— замена задних колодок;
— ревизия суппортов (чистка, смазка);
— втулки стабилизатора;
— шаровая ;

Просил проверить подушки двигателя. Мастера сказали, что подушки все идеальны и как новые.
Это не удивительно. Я все их менял. Перед+ зад прошли 20 тыс. Боковые до 10 тыс. Развели руками.
Думаю попал на коробку.
Выехал с СТО и о чудо. Вибраций нет, переключения мягкие и не ощутимые. Получилось.Ура!
Мотор опять ожил, 3.0 дают о себе знать)))
Осталось настроить холостой ход. Буду это делать в субботу. Уже записан к ОД Ниссан (Элефант).
Фоток к сожалению нет, т.к. не было времени делать.
Выкладываю несколько фото, остатков после СТО.
Кстати когда чистил форсунки, то в одной было много грязи и волосы. Откуда они там? Возможно она была виновницей? Кто знает, главное, что вылечилось.

Всем удачи, мира!

Опубліковано: 18 березня 2015р. 13:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.