Honda Accord (5G) "2.0 МКПП"

Нашел фотки своего бывшего коня и решил Вам всем его показать!
Honda Accord 5 поколения в кузове СС7 1995 года выпуска на ручке, двигатель F20Z2.
Это мой первый собственный автомобиль!
Скажу Вам честно дорогие мои друзья, что отношение к автомобилям у меня раньше было абсолютно спокойным.Нет, я конечно мог отличить значки на капотах автомобилей, но в душе не было особого желания обладать железным скакуном!
А все началось с того, что как-то одним летом к нам в гости приехали знакомые моих родителей погостить на море.А приехали из далека — из города Калининград (Россия). А привез их сын (Андрей) на своем Пассате. И понеслась!
Когда мы с Андрюхой прогуливались по улице, то он только и делал, что рассказывал об автомобилях, рассказывал какие у него были (а было у него их не мало, порядка 30 шт.). Я мог на улице тыкнуть пальцем на любую машину, а он мне про нее все рассказывал (года выпуска, какие моторы ставились, какие наиболее удачны, все "+" и "-", цены на з/ч — ну в общем все!).И с тех пор я начал интересоваться машинами.
Учась на 4 курсе университета я пошел работать.И когда я начал работать, я стал задумываться о покупке своей собственной машины. Я даже не знал каким будет мой будущий автомобиль.
И вот однажды шагая по городу.Я увидел черную Honda Accord! Она выделялась из всего потока машин.Не знаю почему, может из-за того, что хозяин агрессивно на ней ехал, может из-за того, что она была по видимому только отполирована, т.к. я в нее смотрел как в зеркало, а может потому, что мне понравилась ее форма.Это была любовь с первого взгляда.Я просто влюбился в этот кузов.Этот хищный взгляд передних фар меня просто сводил с ума (не такой как на рестайлинге СЕ8, СЕ9). И я начал собирать деньги на свою будущую машину.
Прошел год, деньги были на руках и начался поиск Хондочки. Другие машины меня не интересовали вообще! Как всегда интернет, журналы и объявления о продаже машин занимали большую часть моего свободного времени. Просмотрел я машин не много.Две Хонды я посмотрел в Одессе, но они мне не понравились.
Свою я нашел в Херсоне! Поехали с другом посмотрели.Конечно не идеал, но я решил ее купить с постепенным доведением до ума!
На следующий день я приехал на ней в Ильичевск, поставил на учет и долго-долго катался!
Проездил я на ней 2 года.За это время вложил в нее не мало!
Во первых была куплена новая резина, замена масла и жидкостей, фильтров.Был заменен мотор, т.к. этот задымел. Мотор поставили F20Z1 — он более мощный.(Спасибо Andy H с Авангарда). Заменили лобовое стекло, стойки, пружины, всю ходовую, задние суппорта, механизм грм со всеми ремнями и роликами, помпу, крышку грм. Были затонированы стопы, установлен спойлер со стопом, задние брызговики (передних не нашел).
К сожалению я уже не помню всего.Файл с перечнем всех работ я удалил.
Шло время и мне захотелось более мощное и большое авто.
Свою Хонду я выставил на продажу и первый человек, который приехал ее смотреть купил моего Аккорда. После диагностики на его СТО, он даже не торговался.Да и в принципе в этом небыло повода.
Продал я ее в январе 2010, а в апреле я уже ездил на другой машине.(Nissan Maxima).
А о истории покупке Ниссана читайте на его страничке!