Nissan Maxima QX (A33) (3.0 "Japan Legend")

Подготовка к замене ГРМ ) Part 1.

Я їжджу на BMW X5 (E70), BMW 3 series (F30), Nissan Maxima QX (A33), Honda Accord (5G)
Чорноморськ, Україна

Всем привет!
В общем решился я на замену ГРМ механизма.
Симптомы — небольшой шаркающий звук, стук.
Решил все покупать в оригинале, т.к. считаю на этом узле не стоит экономить.
В дополнение к этому решил заодно поменять сальник коленвала, чтобы потом уже туда не лезть.
Ниже привожу перечень всех заказанных з/ч с кодами и необходимым количеством.
Все в общем вышло в 325$.

— 1302831U00 — Цепь привода распредвала большая
— 1308531U16 — Планка успокоителя
— 1308531U11 — Планка успокоителя
— 1308531U02 — Планка цепи ГРМ верхняя
— 1302831U12 — 2 шт.Цепь привода распредвала малая
— 130912Y001 — Планка направляющая цепи грм
— 1307031U0A — Гидронатяжитель цепи ГРМ
— 13070JK20B — натяжитель
— 13070JK20C — натяжитель
— 1302431U00 — 2 шт.Звездочка цепной передачи распределительного вала большая
— 1302131U01 — Шестерня распределительная коленчатого вала
— 1302431U21 — 2 шт.Звездочка цепной передачи распределительного вала
— 1302431U11 — 2 шт.Звездочка цепной передачи распределительного вала
— 2101031U85 — помпа
— 1351031U10 — сальник коленвала
— 1327031U02 — прокладка клапанной крышки
— 132708P311 — прокладка клапанной крышки

Продолжение следует…

Опубліковано: 19 червня 2015р. 11:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.