Полная замена масла в АКПП

Приветствую друзья автолюбители! На повестке дня полная замена масла в коробке.Купил 7 литров масла (которого в итоге не хватило, т. к. сначала не планировал делать полную замену), фильтр коробки, медное кольцо-прокладку под сливную пробку, прокладку поддона.
Все коды есть на фото.
Сначала откручиваем сливную пробку и сливаем около 4,5 литра масла. Потом откручиваем поддон. Осторожно его снимаем придерживая, т.к. в нем будет ещё около 200 грамм масла, чтоб не облиться. Поддон и магниты вычищаем и вытираем. Я чистил все карбклинером и вытирал на сухо чистой ветошью. Фильтр откручиваем внимательно. Запоминаем с какого болта начали и складываем их в том порядке, в котором откручивали, т.к. все они разной длины. Есть одна шпилька, которая может парить мозг. У меня открутилась нормально. У кого не откручивалась, то делали в ней запил под отвертку и далее все отлично.Собираем все в обратном порядке. Прокладку поддона ложим на чистый поддон без герметика! Повторяюсь, герметик не нужен! Прикручиваем поддон, закручиваем сливную пробку с медным кольцом и заливаем то количество масла, которое слили. Далее снимаем шланг обратки с радиатора, к радиатору подсоединяем какую то трубку или шланг и опускаем его в тару. Я использовал литровую бутылку из под колы. Помощник заводил машину и насос закачивает новое масло в коробку, а старое выгоняет через обратку. Замеряем сколько слили и столько же заливаем обратно нового масла пока не пойдёт чистое. Мне понадобилось дополнительно 3 литра к моим купленным 7 литрам. Пришлось докупать))))).
Вот так вот методом замещения можно сделать полную замену масла в коробке самостоятельно. В инете инфо есть, если что то не понятно, спрашивайте, буду рад помочь.
Всем удачи!
Ухаживайте за своими верными друзьями и они ответят вам взаимностью!))))