Ремонт задней подвески

Сзади что то постукивали, заехал на диагностику, итог — втулки стоек стабилизатора, правая развалинах тяга, люфт на пальце и подшипник ступицы!
Сразу заказал подшипник и втулки, а с тягой думал как быть! Было три варианта:
1. Заказать Lemforder;
2. Заказать реставрацию там где покупал шаровые и маятник, об этом есть в бж;
3. Отреставрировать самому;

Выбор пал на второй вариант, так как нужно было поменять и ехать, а реставрировать самому это время!
Заказал в общем тягу, все приехало и начал менять!
Начал со ступичного подшипника, описывать не буду, очень много информации, да и ничего сложно!
Итог — подшипник приехал не тот, его размер 39х74х39, а мне приехал шире и диаметр больше, на сколько я понял, с универсала! Первый приехал SKF, поменял на FAG!

Втулки стойки стабилизатора — Febi!

Ну и самое интересное — тяга!
Разобрал перед установкой и, мягко говоря, удивился!
Сухари выточены были не плохо, а вот палец был такого вида

Написал сразу же продавцу о своём возмущении, в ответ пришло

В общем пришлось разбирать рулевую тягу и менять палец!
Кстати, конус одинаковый, что на рулевой тяге, что на развальной тяге!

Снятую тягу отреставрировал сам, так же сделаю с рулевыми тягами и шаровыми!

Об этом продавце!
Вот его страница в Инстаграм!

Через время он меня заблокировал!
Ребята из Украины, есть те, кто обращались к нему?