На самом деле очень много всякого сделано за год пользования, но так как год был очень насыщенным — не было времени садиться и писать) Вот одна из классических доработок, которую нужно сделать каждому без исключения.
Резистор вентилятора охлаждения — достаточно дорогая деталь, по крайней мере оригинал. Учитывая элементарность детали, то и смех и грех) Его болезнь — растрескивание обмотки в следствие воздействия на неё активных дорожных реагентов, а также прочих сил природы. В случае выхода из строя резистора, вентилятор работает только на максимальной скорости и включается при достижении температуры 105 градусов.
Сам резистор находится на корпусе вентилятора в районе бачка для антифриза.
Снимаем, протираем спиртом, обмазываем герметиком, даём высохнуть и ставим на место.
Герметик такой как был под рукой — автомобильный формирователь прокладок. Им я клею крышки скальпированных процессоров)))
По итогам. Делов на 15-20 минут, с учётом сушки, а от серьезной проблемы позволяет избавиться. Всем удачи!