Езжу быстро, но спокойно. Потому хоть и стала выскакивать ошибка, но очень редко - раз в месяц примерно.
Покопал инет - ошибка вылетает при разгоне с оборотами выше 4 тыс. Нужно менять электроклапан пневмопривода турбины.
Вообще встречал, что развальцовывают, моют от сажи фильтр внутри и все работает... Но решил ерундой не заниматься.
Купил аналог, экономия весьма приличная.
Менял не сам, так как не нашел съёмник родного хомута, а рукожопить не хотелось. Приурочил к замене масла в моторе.
После замены не обучал лексией (такая процедура есть). Посмотрел - там всего два пина электроклапана, т.е. либо открыт, либо закрыт.
Ехал с сто домой - ехать стала иначе, реакция на педаль газа стала отзывчивый, как-то упруго, давить надо меньше. Дал 4500 на второй передаче - ошибки не было.