Термостати і трішки тюнячок

Всім привіт. 

Прийшли мені на днях запчастини до системи охолодження це 3 термостати і замовив вугільний салонний фільтер. по фото видно що патрубки позакривав щоб не зливати з усієї системи антифриз. Процес не сильно важкий, описувати роботу не буду бо думаю там немає нічого складного. 

Згяв пластик відкрутив високомуфту і захист. і далі все пішло по порядку.Скажу відразу займався на бмв цим вперше, на тойоті моїй все простіше і більше місця, але то таке. зтикнувся тільки з однією проблемою це болти на основному термостаті у формі зірочок, надаль такої годовки немав тому на 6 мм набивав головку і так відкручува. все замінив резинки ішли в комплекті все нове. 

І почав збирати в зворотньому порядку. 

Залив новий антифриз зелений G11

Встановив салоний фільтер витер і прокачав систему, дуже просто залив завів і відкрутив штуцер що іде на патрубку біля заливної горловини. стравив повітря. і нагрів авто до робочої температури 87 і дальше не гріється щоб не робив

Були замінені термостати ЕГР, ОСНОВНИЙ І НА КОРОБКУ АВТОМАТ ТОЙ ЩО ЗНИЗУ БАЧКА

Ну і не втримався і купив бігаючі чорні повороти на крила☺️

Коробка тепер немає ні яких даже єлі відчутних пинків. це все залежить саме від термостата в бачку який відповідає за нагрів масла в теплообміннику щоб коробка не перегрівалась. міняв тому що коли стоїш то при переключенні були відчутні малесенькі удари бо коробці а саме з Р на D. тепер все чудово. можливо комусь пригодиться бо всі відразу грішать на підвісний або задні сайленти або подушки коробки. ці варіанти теж можливі але я перевірив все і зупинився саме на охолодженні коробки. + був не догрів мотора і на приборці були хибні покаси температури даже після заміни датчика ДТОЖ

Всім хто осилив текст дякую)

Номера всіх запчастин на фото. Егр термостат оригінал тільки від махле запиляний номер.термостат коробки теж оригінал бо замінники зовсім не ходять і вибору немає тільки один топган ну і основний з відгуків бмввстів махле теж

Пробіг 305840 км.