Підйом кліренсу. Заміна масла КПП, гальмівної рідини та інше

Після кількох місяців експлуатації Гольфація ми зрозуміли, що кліренс тут явно не для наших доріг. Історія з корпоративом не остання) Губа ще 2 рази після цього частково відставала. Також були випадки, коли при відкриванні дверки, сидячи в машині, можна було зачепити бордюр.

Купив комплект проставок. Перед — 20 мм., Корма — 30 мм.

Також опорні підшипники і втулки стабілізаторів.

По коробці тема болючіша. На робочому двигуні, якщо сидіти в машині або стояти біля лівого колеса можна почути шум (він не надто гучний, але все одно дратує). Як тільки вижати щеплення, він зникає. Також шум відчутно під час їзди. Особливо якщо розігнатись і відпустити газ, щоб машина їхала по інерції на передачі. Шум трохи нагадує роботу втомленого заднього моста в великогабаритному транспорті)) Швидше за все втомився підшипник первинного валу. Або ще якась біда. Енівей, для початку, як мінімум, вирішили замінити масло. Ну і в процесі глянути, в якому стані старе. І тут було на що дивитись. Бо ту жижу, яку злили, було важко назвати маслом. Такого ще не бачив. Масло нагадувало срібну фарбу…

Нове масло

Також нам порекомендували додати присадку до масла в коробку.

Поїздити якийсь час і перевірити, чи зміниться щось. Я в це не дуже вірив, але ми спробували.
З моменту заміни масла в КПП минуло 7000 км. Ефекту від присадки немає.

Трохи фото з процесу на СТО:

Витрати:

Заміна гальмівної рідини BOSH DOT4 — 170 грн.
Заміна мастила КПП Kroon Oil SP GEAR 1081 Premium MTF 2л. — 560 грн.
Втулки Стабілізатора Sidem 2 шт. — 160 грн.
Опорні підшипники Kayaba 2 шт. — 480 грн.
Присадка для КПП XADO EX120 — 280 грн.
Комплект проставок для підйому кліренсу 552 грн.
Робота — 1000 грн.

Ціна питання 3200 UAH, Пробіг 160417 км.