Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В один день робив заміну масла гідропідсилювача в двох машинах. Я з цікавості відкрив кришку бачка і побачив рівень нижче мінімуму.
Після інциденту з Чешкою настрій вже був не той. Але все одно докупив ще одну рідину SWAG Hydraulic Fluid (зелена), 1 л і взявся до роботи.
Заміна Фільтра салону.
І тут я відчув різницю в порівнянні зі шкодою. Набагато зручніша заміна.
4 самонарізи (в мене 3, бо кришка пошкоджена) і вже маємо доступ до фільтра салону.
Стан його був як на фото.
Заміна Фільтра бензину.
Перевірка гальмівної рідини
Купив тестер гальмівної рідини. Хороша і не дорога річ.
Особливо якщо маєте б/у машину і немає інформації по гальмівній рідині. Звичайно, можна просто замінити) але ж так не цікаво))
На шкоді показник вологи був <1%
А тут навіть візуально рідина виглядала паршиво.
Тестер показав 3% вологи. А це досить хріново для гальмівної системи.
По записах сервісної книжки, які я переклав з німецької, остання заміна проводилась на 100300 км. (багато виходить) Інтернет каже що рідину потрібно міняти з періодичністю в 2 роки. Скільки це в км — хз. (Напишіть, якщо знаєте)
Витрати:
Масло гідравлічної системи Swag Hydraulic Fluid 99 90 6161 — 240 грн.
Заміна фільтра салону BOSH M2012 — 100 грн.
Заміна фільтра паливного MAHLE KL79 — 180 грн.