Ржавчина на кришці багажника. Ремонт своїми руками

Є в турах така болячка, мабуть, багатьом також відома.

Корозія в районі підсвітки номера.

Останнім часом вже не міг спокійно відкрити багажник і не помічати цих рижих бяк))

Розглядав різні варіанти ремонту. Взнавав ціни за роботу, матеріали і т.д. Були не погані варіанти ремонту за адекватну ціну. Але ж так не цікаво)))

Трохи вивчив теорію, кілька днів на різних Ютуб каналах по кузовному ремонту і малярці та й вирішив я ризикнути. (я не мав ні компресора, ні пульвера)

Коли демонтував накладку і номерний знак то ще більше був вражений, скільки там корозії (вітання попередньому власнику, який просвердлив наскрізні отвори, щоб номерний знак прикрутити "на вічно").

Рижа болячка настільки глибоко проникла в метал, що дриль з дротяними насадками не справилась. Я наплював на всі нюанси і взяв болгарку з пелюстковим кругом дрібної зернистості (розуміючи, що це не дуже добре). Поступово, малими циклами почав знімати заразу до чистого металу. Намагався не перегріти метал. Досить багато часу пішло тільки на те, щоб зачистити всю ржавчину, але без цього ніяк. Інакше який сенс такого ремонту?

Далі більше фото з процесу

Шпаклівкою користувався перший раз, тут головне не перестаратись з кількістю)))) інакше потім до ранку можна знімати надлишки)) Вирівняв всю поверхню, покрив грунтом, потім кількома шарами фарби. І лак, його я не жалів.

Просто ставити назад накладку не було сенсу. Я вже переконався, що саме вона одна з винуватців цієї проблеми. Тому проклеїв її ще по всій площині акриловою двосторонньою стрічкою. (в цей момент я ще не знав, що існує спеціальна резинова прокладка).

Тепер накладка вже точно не створить проблем. Також проклеїв контури рамки номерного знаку.

Вийшло навіть краще, ніж я собі уявляв. Єдине, за що дуже шкодую, що вирішив фарбувати тільки одну сторону. На перших фото все майже ідеально. Але після полірування невеликий перехід по кольору таки появився. Тому до цього я ще точну повернусь))
Най важче вже позаду

Використані матеріали:

Набір щіток для дриля Orion (5 шт 1/4) — 50 грн.
Скотч малярний — 25 грн.
Шліф Папір Gipex по 115 мм. (Р80, P180, P240, P320) — 30 грн.
Губка шліфувальна Kingspor Р80 — 17 грн.
Губка шліфувальна Kingspor Р180 — 18 грн.
Губка шліфувальна Kingspor Р280 — 18 грн.
Шпаклівка Uni Novol 0.50 кг — 105 грн.
Ґрунт епоксидний SPECTRAL UNDER 395 EPOXY PRIMER Spray 500 мл. — 210 грн.
Фарба по підбору в балончик 400 мл. — 500 грн.
Лак MOTIP Clear Varnish 500 мл. — 180 грн.
Поліроль Menzerna Heavy Cut 250 мл. — 290 грн.
Круг полірувальний М14 Білий — 160 грн.
Круг полірувальний М14 Помаранчевий — 160 грн.
Круг полірувальний М14 Чорний — 120 грн.

Ціна питання 1880 UAH, Пробіг 292800 км.