Зразу після встановленого Webasto тачку забрали в сусідній бокс, щоб перевірити газовий редуктор та й систему в цілому. В результаті я і тут полиняв) Редуктор порадили замінити, бо відновлення старого не вигідне нікому. Також порадили встановити кращий фільтр тонкого очищення, бо форсунки які встановлено попереднім власником досить дорогі. Я це і так планував зробити, тому погодився.
Раніше (ще до вебасто) бувало так, що в холодну погоду, при переході з бензину на газ машина могла заглохнути. Були думки, що перехід на газ вмикається занадто рано. Я позичив діагностичний кабель і планував змінити температуру переходу, але до цього не дійшло. На сервісі це зробили за мене. Казали, що поставили вищу температуру (60 градусів, якщо не помиляюсь).
Також скористався нагодою і попросив, щоб під'єднали антифриз на редуктор не паралельно, а послідовно. Були підозри, що газовий редуктор відбирав більше тепла і через це радіатор пічки не догрівав … В процесі роботі ці хлопці також офігіли від сміття в системі. Коли почали роботу з системою охолодження, спочатку казали, що потрібно міняти патрубки на пічку, але потім передзвонили і сказали відбій. Наліт який був в середині на патрубках вони прийняли за пошкодження і тріщини)) Поки не придивились уважніше.
Промивку системи вирішив робити сам.
Стосовно старого редуктора.
Поки ще не знаю, що з ним робити. Якщо не все так критично, то відновлю.
Розтин покаже, що з пацієнтом.
Перелік основного:
Комп'ютерна діагностика ГБО — 200 грн.
Заміна редуктора ГБО Tomasetto AT09 Nordic — 960 грн.
Заміна фільтра ГБО на Ultra 360 GF1212 — 310 грн.
Заміна шлангів ГБО — 200 грн.
Шланг LPG Semperit D12 — 168 грн.
Шланг охолодження NorthFighter d16 — 128 грн.
Шланг вакуумний Semperit 4 mm — 180 грн.