Замена руля на кожаный

В комплектации был минус – это обычный, пластиковый руль, которые очень неудобен на поворотах, иногда он даже выскальзывал с рук.
Мониторил объявления на OLX и увидел в продаже 2 руля для Astra/Insignia, кожаные и один был с перфорацией. Жаль, но с перфорацией руль был уже продан, остался только кожаный. Состояние руля отличное, без сильных потертостей кожи и ниток.

Меняется руль просто, выворачиваем рулевое колесо на 180 градусов, отщёлкиваем подушку безопасности от руля, а потом и контакты подушки от самого руля. Важно, перед началом процедуры необходимо за 15- 20 минут отключить минусовую клемму аккумулятора.

За тем отщёлкиваем шлейфы на кнопки управления и с помощью Torx Т50 откручиваем основной болт крепления руля.

Так как у меня псослерестайлинговый руль, на котором есть кнопка установки лимита скорости, пришлось перебрасывать блок управления с кнопками между рулями. Заняла данная процедура минут 30 – 40, важно не сломать крепления, которые кажутся алюминиевыми, но на самом деле обычный покрашенный пластик.

После замены, стало значительно комфортней держать колесо и пропала проблемы выскальзывания.

Свой руль, который был уже немного подтерт на верхней части, продал и буквально за пару дней по цене в 500 гривен (20$). Кожаный покупал за 60$.