Когда пригонял автомобиль из Германии еще не знал таких тонкостей и различий в модификациях двигателей Astra J. И, наверное, я выбрал самый дорогой в обслуживании двигатель с системой ecoFlex, а именно 1.7 DTE, все прелести которого уже ощутил.
Есть несколько модификаций 1.7 литрового дизеля: DTR, DTC, DTJ, DTS, DTF и DTE, в котором есть такие кодификационные отличия как водяная помпа с электрической муфтой, цена которой 300 Евро и мне пришлось ее поменять (Запись в блоге), а также свечи накала с датчиком давления. Свечи накала с датчиком давления используются в двигателях 1.3, но там только две свечи и в двигателях DTE.
Еще с прошлой зимы при запуске двигателя на холодную выпадало сообщение «Подходит срок ТО», после прочтения ошибок op-com, нашел ошибку P0671-00, а еще позднее P0672-00, которые обозначали утрату цепи в свечах накала 1 и 2.
И чтобы не тянуть время, заказал все 4 свечи на сайте запчастей по модели автомобиля, но я еще не знал того, что у меня не обычные свечи, а сдатчиком накала.
Но меня ждало разочарование, когда с СТО прислали фото свечей и у меня оказались свечи с датчиком давления.
Как оказалось, данные свечи идут под номером 55568366, цена в магазинах составляет 120-130 долларов за одну и желания покупать их вообще нет.
На удивление, нашел в продаже данные свечи на aliexpress. Месяца два я сомневался покупать или нет, но все-таки решился, потому как цена составляла всего 20 долларов за штуку. Заказывал у данного продавца (ссылка на свечи), до меня еще было 3 заказа и все положительные отзыва.
Через 3 недели получил свечи, без упаковки, но с гравировкой Beru и номером 55568366, при сравнении с текущими свечами, они были идентичны.
Свечи менял сам, самое сложное в замене не откручивать свечу, которые довольно легко открутились без особого усилия, а найти возможность снять колпачок с контактами, для этого взял у отца хирургические зажимы, теперь являются у меня съемником.
После установки свечей, удалил старые ошибки и уже более двух месяцев ошибки не выпадают, а свечи работают исправно.