Замена аккумулятора

Первые признаки подсевшего аккумулятора проявились в начале ноября, когда на мойке машина постояла с включенными габаритами минут 5-10. При нажатии кнопки запуска стартер с трудом покрутил и больше даже не пытался. Помогли прикурить от Volvo V60 у которой очень странное расположение клем, а именно минусовая спрятана, а плюсовая открытая.
Наступил декабрь, температура периодически опускалась до -5, и по звуку запуска стартера было понятно, что зиму можем не пережить.
13 декабря купил новый аккумулятор Bosch S4 010 740A и 80 Ah, который мне порекомендовал консультант dok.ua. Радует, что это не AGM аккумулятор, который пришлось покупать в прошлом году за 200$.

В 20х-числах декабря температура опускалась уже ниже -15, с трудом, но машина запускалась, но при запуске вольтаж падал до 8,8v и несколько раз не запускалась мультимедиа. Было желание вернуть аккумулятор, так как ездил на старом, а новый стоял в багажнике. Утром одного из дня, когда температура держалась на уровне -13, машина больше не завелась. Пришлось экстренно менять аккумулятор.
Теперь, машина бодро стартует каждое утро, с небольшим ожиданием для прогревания свечей накала.