Раз взялись за проводочки, то потрібно довести все до логічного завершення.
Спочатку, взялись за найлегше - відшукали всі обірвані проводочки, та замотали в ізоляційну стрічку.
Так як вентилятор не був підключений взагалі ніяк, а проводочки які до нього вели були обірвані та окисленні - ми їх переробили. Так, вентилятор вмикається з кнопки.
Після облагородження проводочків під капотом, потрібно було вирішувати ситуацію з приборкою.
Проблеми були не критичні - вмикаєш лівий поворот - горить правий і навпаки. Тиснеш на гальма - авто показує що кипить і з'являється повний бак бензину.
Причина виявилась банальна - на половині приборки була відсутня "масса". За допомогою проводочка її повернули а також замінили лампочки на підсвітку приборки, і .... все запрацювало!
Також, дообланали авто ручкою кпп, і що б ніхто не зміг сплутати цю машинку з якоюсь іншою - балочником намалювали ромб - знак Рено )